MFX-180L

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Toyota Vigo (2.5, 2.7) āđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ 80D26L-MF āļāļāļēāļ 75 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ - Maintenance Free āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāđāļ 80 āđāļāļĄāļāđāđāļāđ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļĢāļ
6 āļĄ.āļ. 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Toyota Innova āļāļļāļāļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ 55D23L-MF āļāļāļēāļ 60 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ - Maintenance Free āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāđāļ 65-80 āđāļāļĄāļāđāđāļāđ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļĢāļ
6 āļĄ.āļ. 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Toyota Fortuner āđāļāļĢāļ·āđāļāļ 2,500 āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ D26L āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 70 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Toyota Fortunerāļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āļŠāļāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāđāļ
6 āļĄ.āļ. 2025

āļāļāļāļī āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Nissan Navara āđāļāļĢāļ·āđāļāļ 2,500 āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ 80D26L āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 70 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āļāļ·āļ 490 (āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Nissan Navara āđāļāļĢāļ·āđāļāļ 3000 āļāļ°āļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ 105D31L 85-90ah ) āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Nissan Navara āļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āļŠāļāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāđāļ
6 āļĄ.āļ. 2025

āļāļāļāļīāđāļĨāđāļ§āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ ISUZU MU-X 2.5 āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļāļīāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļĨāļđāļāļŠāļąāđāļ D26 āļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļāļĄāļāđāļāļąāđāļāđāļāđ 65 - 80 āđāļāļĄāļāđ āļāļķāđāļāļāļ°āļĄāļĩāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļĄāļēāđāļāđāđāļāļāđāļāļ°āļāļ°āļāļąāđāļ§āđāļ D31 āļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļ°āļĒāļēāļ§āļāļ§āđāļēāļĨāļđāļāđāļāļīāļĄ 5 Cm (āļāļēāļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļāļĢāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ) āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļāļĄāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 100 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļēāļāļĢāđāļēāļāļāđāļāļāļāļļāļāļāļĢāļąāđāļāļāđāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļ§āđāļēāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāļāļĒāļđāđ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļđāļāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĢāļąāļ āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļ°āļāļ°āļĨāļđāļāļŠāļąāđāļ D26 āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļĄāļāđ āđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļēāļāļđāļŠāļāļēāļĒāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļ *āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ GS MFX180L (85D31) āļāļāļēāļ 80 āđāļāļĄāļāđ āļŠāļģāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļāļēāļ CCA āļŠāļđāļ āļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļāļāļāļāļēāļāđāļāļĄāļāđ āđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļŠāļđāļ (CCA) āļāļĄāļāļāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļ§āđāļēāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĢāļąāļ
6 āļĄ.āļ. 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Isuzu 1.9 āļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ 75D26L āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 60 āđāļāļĄāļāđ āļāļąāđāļ DMAX 1.9 āđāļĨāļ° MU-X 1.9 āđāļāļīāļĄāđāļŠāđāđāļāļāļāļāļēāļ 26 āđāļāļāļāļīāđāļĄāļāļĢāđāļāđāļēāļāļąāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ 31 āđāļāļāļāļīāđāļĄāļāļĢāđāļāđ āđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļēāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŠāļĩāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļĢāļąāđāļ§āđāļāđ āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Isuzu Mu x āļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Isuzu Dmax āđāļāļĢāļ·āđāļāļ 2,500 āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāđāļāđāļāļĢāļļāđāļ D26L āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 70 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Isuzu Dmax āļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āļŠāļāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāđāļ
6 āļĄ.āļ. 2025

āļāļāļāļī āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ chevrolet colorado āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ Din āļāļąāđāļ§āļāļĄ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 75 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āļāļ·āļ 550 āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ chevrolet colorado āļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āļŠāļāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāđāļ
6 āļĄ.āļ. 2025