MFX-60L

āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™āļ•āđ‰āļē (Toyota Sienta)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒÂ Toyota Sienta āļ„āļ·āļ­Â GS BATTERY āļĢāļļāđˆāļ™Â 46B24L āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļ™āļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™Â āļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆÂ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒÂ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— (CCA) āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 325 CCA āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆÂ 46B24L, 55B24L, 65B24L āđ‚āļ”āļĒāļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļšāļ•āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļ•āļĢāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ āļ•āļĢāļ‡āļ›āļ āđ„āļĄāđˆāļˆāļāļ•āļē āđāļ™āđˆāļ™āļ™āļ­āļ™Â āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāđ„āļ›āļŦāļēāļĢāđ‰āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āļ„āļĢāļąāļš
3 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĒāļēāļĢāļīāļŠ (Toyota Yaris)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Toyota Yaris āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļ‚āļ™āļēāļ” 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— 325 CCA āļ§āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1.5 āđāļĨāļ°āļ­āļēāļĒāļļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđāļĨāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆāđāļĨāļ”āļđāļĄāļĩāļ­āļēāļĒāļļāđ€āļĒāļ­āļ°āļžāļ­āļŠāļĄāļ„āļ§āļĢ āļ­āļēāļˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āļĢāđŒ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸ āļŠāļēāļĒāđ„āļŸāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸāļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļ„āļ§āļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļŠāļđāļ‡ 50 - 55 āđāļ­āļĄāļ›āđŒÂ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āđ„āļŸāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ§āļĩāļ­āļ­āļŠ (Toyota Vios)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Toyota Vios āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L-MF āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ (Toyota Vios āļ›āļĩ 2003-2006 āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļąāđ‰āļ§ R) āđ‚āļ”āļĒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1 āļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŦāļĄāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļžāđ€āļĢāđ‡āļ§
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ (Toyota Altis)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Toyota Altis āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ” 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L āļ§āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 1.6-1.8 āđāļĨāļ°āļ­āļēāļĒāļļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđāļĨāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆāđāļĨāļ”āļđāļĄāļĩāļ­āļēāļĒāļļāđ€āļĒāļ­āļ°āļžāļ­āļŠāļĄāļ„āļ§āļĢ āļ­āļēāļˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āļĢāđŒ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸ āļŠāļēāļĒāđ„āļŸāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļ„āļ§āļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļŠāļđāļ‡ 50 - 55 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ™āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ Toyota Altis 2.0-2.4 āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ” 2.0-2.4 āļĢāļ–āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āļ™āļĩāđ‰āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļĄāļēāļāļžāļ­āļŠāļĄāļ„āļ§āļĢ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāļēāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāđ† āļāļąāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ­āļēāļĒāļļāļĄāļēāļ āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļ”āļĢāđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļēāļĒāđ„āļŸ āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĄāļēāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļēāļ‡āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸāđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļ„āļ§āļĢāđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļŠāļđāļ‡ 50 - 55 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āđ„āļŸāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī XL7 (Suzuki XL7)
āļ›āļāļ•āļī āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Suzuki XL7 āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 34B19L āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 35 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļēCCA āļ„āļ·āļ­ 265 āđ‚āļ”āļĒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Swift 2018 āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđ€āļāļ·āļ­āļšāļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļđāļ‡
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļ§āļĩāļ—āļēāļĢāđˆāļē (Suzuki Vitara)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Suzuki Vitara āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 46B24āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļēCCA āļ„āļ·āļ­ 295 āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Suzuki Vitara āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Suzuki Vitaraāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđ€āļāļ·āļ­āļš2āļ›āļĩ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļŠāļ§āļīāļŸāļ—āđŒ 1.2 (Suzuki Swift 1.2)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Suzuki swift āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.2 āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŦāļąāļ™āļ‚āļąāđ‰āļ§āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§ āļ‚āļąāđ‰āļ§āļšāļ§āļāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĢāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 295 CCA āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĨāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒ B24L āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Suzuki swift āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡(MF) āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđ€āļāļ·āļ­āļš2āļ›āļĩ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļē
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ—āļĩāļ”āđ‰āļē (Nissan Tida)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļļāđˆāļ™ 38B19L āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŦāļąāļ™āļ‚āļąāđ‰āļ§āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§ āļ‚āļąāđ‰āļ§āļšāļ§āļāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 35 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĢāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 265 CCA āđāļ•āđˆāļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđƒāļŠāđˆāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ–āļēāļ”āļĨāļ­āļ‡ āļ‚āļ™āļēāļ” 24 āđ€āļ‹āļ™āļ•āļīāđ€āļĄāļ•āļĢāļˆāļ°āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē āļŠāđ€āļ›āļ„āļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĨāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒ B24L āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Nissan Tiida āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡(MF) āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđ€āļāļ·āļ­āļš2āļ›āļĩ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļē
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ‹āļīāļĨāļŸāļĩāđˆ (Nissan Sylphy)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Sylphy āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŦāļąāļ™āļ‚āļąāđ‰āļ§āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§ āļ‚āļąāđ‰āļ§āļšāļ§āļāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĢāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 295 CCA āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĨāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒ B24L āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Nissan Sylphy āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡(MF) āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđ€āļāļ·āļ­āļš2āļ›āļĩ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļē
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ‹āļąāļ™āļ™āļĩāđˆ āļ™āļĩāđ‚āļ­ (Nissan Sunny NEO)
āļ›āļāļ•āļī āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Sunny Neo āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 46B24āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļēCCA āļ„āļ·āļ­ 295 āđ‚āļ”āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Sunny Neo āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđ€āļāļ·āļ­āļš2āļ›āļĩ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļžāļąāļĨāļ‹āļēāļĢāđŒ (Nissan Pulsar)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Pulsar āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŦāļąāļ™āļ‚āļąāđ‰āļ§āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§ āļ‚āļąāđ‰āļ§āļšāļ§āļāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĢāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 295 CCA āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĨāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒ B24L āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Nissan Pulsar āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡(MF) āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđ€āļāļ·āļ­āļš2āļ›āļĩ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļē
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļĨāļīāļ§āļīāļ™āđˆāļē (Nissan Livina)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Livina āļ—āļĩāđˆ āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 46B24 āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļēCCA āļ„āļ·āļ­ 295 āđ‚āļ”āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ– nissan livina āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Livina āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđ€āļāļ·āļ­āļš2āļ›āļĩ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļĨāļĩāļŸ (Nissan LEAF)
āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan LEAF āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļ”āđāļ—āļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ€āļ­āļēāļ—āđŒāđāļĨāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āļžāļĩāđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ (Mitsubishi Outlander PHEV)
āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Mitsubishi Outlander PHEV āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļ”āđāļ—āļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ€āļ­āļāđ€āļžāļ™āđ€āļ”āļ­ āļˆāļĩāļ—āļĩ (Mitsubishi XPander GT)
Mitsubishi Xpander GT āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ B19L āļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 33 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— (CCA) āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 272 CCA āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļ™āļīāļ”āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™ āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āđ€āļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Mitsubishi Xpander āļˆāļķāļ‡āļ„āļ§āļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™ 40B19L, 44B19L, 42B20L āđ‚āļ”āļĒāļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļŠāđ€āļ›āļ„āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ OEM āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļĢāļēāļ„āļēāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ€āļ­āļāđ€āļžāļ™āđ€āļ”āļ­ āļ„āļĢāļ­āļŠ (Mitsubishi XPander Cross)
Mitsubishi Xpander Cross āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ B19L āļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 33 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— (CCA) āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 272 CCA āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļ™āļīāļ”āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™ āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āđ€āļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Mitsubishi Xpander āļˆāļķāļ‡āļ„āļ§āļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™ 40B19L, 44B19L, 42B20L āđ‚āļ”āļĒāļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļŠāđ€āļ›āļ„āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ OEM āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļĢāļēāļ„āļēāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 (Mazda 2)
Mazda 2 1.3 āđāļĨāļ° 1.5 āļ›āļĩ 2009-2014 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™ āļĢāļŦāļąāļŠ B24 āļ‚āļ™āļēāļ” 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 350 CCA āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.5 āđāļĨāļ°āļ­āļēāļĒāļļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđāļĨāđ‰āļ§āļ—āļĩāđˆāđāļĨāļ”āļđāļĄāļĩāļ­āļēāļĒāļļāđ€āļĒāļ­āļ°āļžāļ­āļŠāļĄāļ„āļ§āļĢ āļ­āļēāļˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āļĢāđŒ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸ āļŠāļēāļĒāđ„āļŸāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļ„āļ§āļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļē 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŠāđˆāļ™ *GS MFX60L (55B24) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ” 50 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— CCA āļŠāļđāļ‡
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļŠāđ€āļ•āļ›āļ§āļēāļāļ­āļ™ āļŠāļ›āļēāļ”āđ‰āļē (Honda Stepwagon Spada)
āđ€āđ€āļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda Stepwagon Spada āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļ•āļēāļĄāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ§āđˆāļēāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda Stepwagon Spada āļ™āļąāđ‰āļ™ āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāđˆāļ­āļ‡āļ–āļēāļ”āđƒāļŠāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Honda Stepwagon āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 46B24āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļēCCA āļ„āļ·āļ­ 295 āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Honda Stepwagon āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Honda Stepwagon āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđ€āļāļ·āļ­āļš2āļ›āļĩ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ (Honda HR-V)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda HR-V āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ FB āļĢāļļāđˆāļ™ 55B24 āļ‚āļ™āļēāļ” 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ MF (maintenance free) āļŦāļĢāļ·āļ­ āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļāļąāļ™āļ•āļīāļ”āļ›āļēāļāļ§āđˆāļē āđāļšāļ•āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āļ–āļđāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĄāļēāļˆāļēāļāđāļšāļ•āļŠāļ™āļīāļ”āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ Hybrid āđāļšāļ• MF āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļŠāļđāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļœāļŠāļĄāđāļ„āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒāļĄ (Calcium) āļĨāļ‡āđƒāļ™āđāļœāđˆāļ™āļāļĢāļīāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļĢāļ°āđ€āļŦāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ­āļāļĢāļ”āļ•āđˆāļģ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļē āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ„āļ­āļĒāļ”āļđāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāļēāļāļžāļĢāđˆāļ­āļ‡ āļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ• MF āļ„āļ·āļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļŠāļđāļ‡āđ€āļ—āđˆāļē āđāļšāļ• SMF āđ„āļ”āđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āđ‚āļ”āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Honda HR-V āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸāļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™ 50-55 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļŠāļđāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāđ‰āļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļāļēāļĢāļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ„āļ·āļ­ āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāļ—āļĩāđˆāđāļ­āļĄāļ›āđŒāļŠāļđāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ (Honda CR-V)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda CR-V āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L-MF āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđ‚āļ”āļĒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1 āļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŦāļĄāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļžāđ€āļĢāđ‡āļ§
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ (Honda Civic)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ– Honda Civic āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŦāļąāļ™āļ‚āļąāđ‰āļ§āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§ āļ‚āļąāđ‰āļ§āļšāļ§āļāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĢāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 295 CCA āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĨāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒ B24L āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda Civic āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡(MF) āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđ€āļāļ·āļ­āļš2āļ›āļĩ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļē
2 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” 2.4 (Honda Accord 2.4)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ– Honda Accord 2.4 āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļ‹āļ”āđŒāđ€āļĨāđ‡āļ āļĢāļļāđˆāļ™ B24L āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— (CCA) āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 310 CCA āđ‚āļ”āļĒāļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸāļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ™āļēāļ” 50-55 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ (āđ„āļ‹āļ”āđŒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ) āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ–āļķāļ‡ 2.0, 2.4 āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ­āļēāļĒāļļāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 9 āļ›āļĩ āļ­āļēāļĒāļļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļđāļāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ­āļēāļˆāļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™ 3 āļ›āļĩ 4 āļ›āļĩ āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĄāļēāđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļąāļšāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļ”āļĢāđŒ āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļēāļĒāđ„āļŸāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļāđ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ–āļ­āļĒāđ„āļ›āļšāđ‰āļēāļ‡āļ•āļēāļĄāļ­āļēāļĒāļļāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ§āļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļŠāļđāļ‡ 50-55 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđāļ­āļĄāļ›āđŒāļŠāļđāļ‡ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āđ„āļŸāļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļāļ§āđˆāļē āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļēāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡āđ† āļ§āđˆāļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­āđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
2 āļĄ.āļ„. 2025
āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ„āļļāļāļāļĩāđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ° āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļļāļāļāļĩāđ‰
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
0/4
āļĨāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy