Honda

āđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Honda Stepwagon Spada āđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļāļēāļĄāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļ§āđāļēāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđ Honda Stepwagon Spada āļāļąāđāļ āļāļ°āđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāđāļāļāļāļēāļāđāļŠāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļģāđāļŦāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļāđāļĨāđāļ āļāļķāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Honda Stepwagon āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ 46B24āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 45 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļēCCA āļāļ·āļ 295
āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Honda Stepwagon āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Honda Stepwagon āļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āđāļāļ·āļāļ2āļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāđāļ
2 Jan 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Honda HR-V āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ FB āļĢāļļāđāļ 55B24 āļāļāļēāļ 45 āđāļāļĄāļāđ āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ MF (maintenance free) āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļīāļāļāļēāļāļ§āđāļē āđāļāļāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āļāļđāļāļāļąāļāļāļēāļĄāļēāļāļēāļāđāļāļāļāļāļīāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ Hybrid āđāļāļ MF āđāļāđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļŦāđāļāđāļāļĒāļĨāļ āđāļāļĒāļāļŠāļĄāđāļāļĨāđāļāļĩāļĒāļĄ (Calcium) āļĨāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļīāļ āļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĢāļĢāļ°āđāļŦāļĒāļāļāļāđāļāļāļĢāļāļāđāļģ āđāļĄāđāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļ§āļĨāļēāļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļē āđāļāđāļĒāļąāļāļāđāļāļāļāļāļĒāļāļđāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāļāļĒāļđāđāļŦāļēāļāļāļĢāđāļāļ āļāđāļāļāļĩāļāļāļāđāļāļ MF āļāļ·āļāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāļŠāļđāļāđāļāđāļē āđāļāļ SMF āđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āđāļāļĒāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Honda HR-V āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļāļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāļĢāļāđāļāļĄāļāđāđāļāđāļ 50-55 āđāļāļĄāļāđ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļŠāļđāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļŦāđāļāļĩāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļāļāļĩāļāļ·āļ āļĢāļāļāļāļāđāļĢāļēāļāļ°āđāļāđāđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāļāļĩāđāđāļāļĄāļāđāļŠāļđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļąāļāđāļāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļ
2 Jan 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Honda CR-V āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ 46B24L-MF āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 45 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 1 āļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļāļģāđāļŦāđāļŦāļĄāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļāđāļĢāđāļ§
2 Jan 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ Honda Civic āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļļāđāļ 46B24L āđāļĄāļ·āđāļāļŦāļąāļāļāļąāđāļ§āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļāļāļāļāļāļąāļ§ āļāļąāđāļ§āļāļ§āļāļāļĒāļđāđāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļ 45 āđāļāļĄāļāđ āđāļĢāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ 295 CCA āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĨāļāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒ B24L āđāļāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Honda Civic āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļ(MF) āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āđāļāļ·āļāļ2āļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāđāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāļāļŦāļē
2 Jan 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ Honda Accord 2.4 āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāļāđāđāļĨāđāļ āļĢāļļāđāļ B24L āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļēāļ āļāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĄāļāđāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 45 āđāļāļĄāļāđ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļāļēāļĢāđāļ (CCA) āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 310 CCA āđāļāļĒāļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļāļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĢāļāđāļāļĄāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļēāļ 50-55 āđāļāļĄāļāđ (āđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāđāļēāđāļāļīāļĄ) āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĢāļāļāļāļāđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļķāļ 2.0, 2.4 āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĒāļļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 9 āļāļĩ āļāļēāļĒāļļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļđāļāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļāļāļ°āđāļāđāđāļĄāđāđāļāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļ 3 āļāļĩ 4 āļāļĩ āđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļēāđāļŦāļĄāđāđ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāļąāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāđ āļĢāļ°āļāļāļŠāļēāļĒāđāļāļāđāļēāļāđ āļāđāļāđāļāļāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļāļāļĒāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĄāļāļēāļĒāļļāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļāļąāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ§āļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļāļĄāļāđāļŠāļđāļ 50-55 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļēāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāļĄāļāđāļŠāļđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļģāļĢāļāļāđāļāļāļĩāđāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļ§āđāļē āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļļāđāļāđāļāļīāļĄāļāļīāļāļĢāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĢāļēāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļīāļāđ āļ§āđāļēāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļāđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ
2 Jan 2025