F-135L

āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ„āļ—āļĢāļ—āļąāļ™ (Mitsubishi Triton 2.5)
āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Mitsubishi Triton 2.5 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļ”āđāļ—āļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰
13 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ­āļīāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩāđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒ (Isuzu D-Max)
āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Isuzu D-Max āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļ”āđāļ—āļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰
13 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļŸāļ­āļĢāđŒāļˆāļđāļ™āđ€āļ™āļ­āļĢāđŒ (Toyota Fortuner 2.5)
āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Toyota Fortuner 2.5 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļ”āđāļ—āļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰
13 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ§āļĩāđ‚āļāđ‰ (Toyota Vigo)
āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Toyota Vigo āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļ”āđāļ—āļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰
13 āļĄ.āļ„. 2025
āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ„āļļāļāļāļĩāđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ° āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļļāļāļāļĩāđ‰
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
0/4
āļĨāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy