S-46B24R

Mazda 2 1.3 āđāļĨāļ° 1.5 āļāļĩ 2009-2014 āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļĢāļŦāļąāļŠ B24 āļāļāļēāļ 45 āđāļāļĄāļāđ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 350 CCA āļāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.5 āđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļļāļāļāļāļĢāļāđāļĨāđāļ§āļāļĩāđāđāļĨāļāļđāļĄāļĩāļāļēāļĒāļļāđāļĒāļāļ°āļāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢ āļāļēāļāļāļģāđāļŦāđāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāđ āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāđāļ āļŠāļēāļĒāđāļāļāđāļēāļāđ āļāļģāļāļēāļāđāļāđāđāļĄāđāđāļāđāļĄāļĢāđāļāļĒāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđ āļāļēāļāļĢāđāļēāļāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļ§āļĢāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĄāļāđāļŠāļđāļāļāļ§āđāļē 45 āđāļāļĄāļāđ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļ *GS MFX60L (55B24) āļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļ·āļ āļĄāļĩāļāļāļēāļ 50 āđāļāļĄāļāđ āđāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļāļēāļĢāđāļ CCA āļŠāļđāļ
13 āļĄ.āļ. 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļļāđāļ 38B19L āđāļĄāļ·āđāļāļŦāļąāļāļāļąāđāļ§āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļāļāļāļāļāļąāļ§ āļāļąāđāļ§āļāļ§āļāļāļĒāļđāđāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļ 35 āđāļāļĄāļāđ āđāļĢāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ 265 CCA āđāļāđāļĄāđāļēāđāļ āđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŠāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļāļēāļāļĨāļāļ āļāļāļēāļ 24 āđāļāļāļāļīāđāļĄāļāļĢāļāļ°āļāļĩāļāļ§āđāļē āļŠāđāļāļāļŠāļđāļāļāļķāđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĨāļāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒ B24L āđāļāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Nissan Tiida āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļ(MF) āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āđāļāļ·āļāļ2āļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāđāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļĄāđāļāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāļāļŦāļē
13 āļĄ.āļ. 2025

āļāļāļāļī āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Nissan Sunny Neo āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ 46B24āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 45 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļēCCA āļāļ·āļ 295 āđāļāļĒāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Nissan Sunny Neo āļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āđāļāļ·āļāļ2āļāļĩ āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāđāļ
13 āļĄ.āļ. 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Honda CR-V āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ 46B24L-MF āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 45 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ
13 āļĄ.āļ. 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ Honda Civic āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļļāđāļ 46B24L āđāļĄāļ·āđāļāļŦāļąāļāļāļąāđāļ§āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļāļāļāļāļāļąāļ§ āļāļąāđāļ§āļāļ§āļāļāļĒāļđāđāļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļ 45 āđāļāļĄāļāđ āđāļĢāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ 295 CCA āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĨāļāļāđāļēāļĒāļāđāļ§āļĒ B24L āđāļāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Honda Civic āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļ(MF) āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ
13 āļĄ.āļ. 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Toyota Altis āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļĄāļĩāļāļāļēāļ 45 āđāļāļĄāļāđ āļĢāļļāđāļ 46B24L āļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.6-1.8 āđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļļāļāļāļāļĢāļāđāļĨāđāļ§āļāļĩāđāđāļĨāļāļđāļĄāļĩāļāļēāļĒāļļāđāļĒāļāļ°āļāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢ āļāļēāļāļāļģāđāļŦāđāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāđ āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāđāļ āļŠāļēāļĒāđāļāļāđāļēāļāđ āļāļģāļāļēāļāđāļāđāđāļĄāđāđāļāđāļĄāļĢāđāļāļĒāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđ āļāļēāļāļĢāđāļēāļāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļ§āļĢāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļāļĄāļāđāļŠāļđāļ 50 - 55 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļēāļāļ°āđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ Toyota Altis 2.0-2.4 āļāļļāļāļĢāļļāđāļ āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 2.0-2.4 āļĢāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļĄāļēāļāļāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļŠāļēāđāļŦāļāļļāļāļĨāđāļēāļĒāđ āļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĒāļļāļĄāļēāļ āļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāđāļŦāļĢāļ·āļāļĢāļ°āļāļāļŠāļēāļĒāđāļ āļāļēāļāļāļ°āđāļĄāđāđāļāđāļĄāļĢāđāļāļĒāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļ·āđāļāļĢāļāļĄāļēāđāļŦāļĄāđ āļāļēāļāļĄāđāļēāđāļāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļ§āļĢāđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļāļĄāļāđāļŠāļđāļ 50 - 55 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļē āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļŦāļĢāļ·āļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļāđāļĢāļē
13 āļĄ.āļ. 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Toyota Yaris āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļāļāļēāļ 45 āđāļāļĄāļāđ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļāļēāļĢāđāļ 325 CCA āļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 1.5 āđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļļāļāļāļāļĢāļāđāļĨāđāļ§āļāļĩāđāđāļĨāļāļđāļĄāļĩāļāļēāļĒāļļāđāļĒāļāļ°āļāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢ āļāļēāļāļāļģāđāļŦāđāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāđ āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāđāļ āļŠāļēāļĒāđāļāļāđāļēāļāđ āļāļģāļāļēāļāđāļāđāđāļĄāđāđāļāđāļĄāļĢāđāļāļĒāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđ āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļāļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļ§āļĢāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļāļĄāļāđāļŠāļđāļ 50 - 55 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļ§āđāļē āļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļŦāļĢāļ·āļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļāđāļĢāļē
13 āļĄ.āļ. 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Toyota Vios āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ 46B24L-MF āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 45 āđāļāļĄāļāđ (Toyota Vios āļāļĩ 2003-2006 āđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļąāđāļ§ R) āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 1 āļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļāļģāđāļŦāđāļŦāļĄāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļāđāļĢāđāļ§
13 āļĄ.āļ. 2025