LN3-DIN80

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Toyota Camry āļāļļāļāļĢāļļāđāļ 2.0/2.4 L āđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļ 60 āđāļāļĄāļāđ 55D23L-MF āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļ āļāļķāđāļāđāļŦāđāļ - Maintenance Free āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ 2.0 L āļāļēāļāđāļĢāļēāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāđāļāļīāđāļĄāļāļāļēāļāđāļāļĄāļāđ āđāļāđāļ 65-70 āđāļāļĄāļāđ āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļąāļ§āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāļ
16 āļĄ.āļ. 2025

āļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļāļāđāļŠāļāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Mazda BT-50 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļāđāļāļ āļāļąāļāļāļĩāđ
16 āļĄ.āļ. 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Isuzu Mu X āļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ 80D26L āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 70 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āļāļ·āļ 490 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ 31 āđāļāļāļāļīāđāļĄāļāļĢāđāļāđ āđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļēāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŠāļĩāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļļāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļĢāļąāđāļ§āđāļāđ āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Isuzu Mu x āļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ
16 āļĄ.āļ. 2025

āļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļāļāđāļŠāļāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Isuzu All New D-Max (2.2 & 3.0) 2019-2024 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļāđāļāļ āļāļąāļāļāļĩāđ
16 āļĄ.āļ. 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Honda Accord āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ 46B24L āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 45 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 1 āļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļĄāļĩāļāļāļēāļāđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļāļģāđāļŦāđāļŦāļĄāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļāđāļĢāđāļ§
16 āļĄ.āļ. 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Honda CR-V āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ 46B24L-MF āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 45 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ
16 āļĄ.āļ. 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ FORD RANGER 2.2 (āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ 2.2) āļāļąāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđāļ LBN3 (DIN75 āļāļēāđāļāļĩāđāļĒ) āļāļģāļāļ§āļ 60 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 500
āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ FORD RANGER 3.2 (āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ 3.2) āļāļąāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđāļ LN4 (DIN85) āļāļģāļāļ§āļ 75 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 700 āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļŠāļąāļāđāļāļāļļāļ§āđāļēāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ FORD RANGER (āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ) āļāļąāđāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 40,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļ āđāļĢāļāļāļąāļāļŠāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļ FORD RANGER (āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ) āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļāļīāļĄ āļāđāļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ FORD RANGER (āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ) āđāļŦāđāļāļĢāļāļāļēāļĄāđāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļīāđāļĄāļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđāđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļŠāđāļāļāļĨāđāļŠāļĩāļĒāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ FORD RANGER (āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ) āļāļāļāļāđāļēāļ
16 āļĄ.āļ. 2025