LN3-DIN80

āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ„āļąāļĄāļĢāļĩāđˆ (Toyota Camry (2.5) 2018 2023)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒÂ Toyota Camry āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ 2.0/2.4 L āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 60 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ 55D23L-MF āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ– āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ - Maintenance Free āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āļāļĨāļēāļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 2.0 L āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđ€āļ›āđ‡āļ™ 65-70 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ€āļ—āđˆāļēāļāļąāļ™
16 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļšāļĩāļ—āļĩ50 (Mazda BT-50 (3.0) 2020 - 2023)
āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Mazda BT-50 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļ”āđāļ—āļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰
16 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ­āļīāļ‹āļđāļ‹āļļ āļĄāļīāļ§ X (Isuzu MU-X (2.2 & 3.0) 2020 - 2024)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Isuzu Mu X āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 80D26L āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 70 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āļ„āļ·āļ­ 490 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 31 āđ€āļ‹āļ™āļ•āļīāđ€āļĄāļ•āļĢāđ„āļ”āđ‰ āđāļ•āđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ°āļ§āļąāļ‡ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ­āļēāļˆāđ€āļŠāļĩāļĒāļ”āļŠāļĩāļāļąāļšāļāļĢāļ°āļ›āļļāļāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ™āļĢāļąāđˆāļ§āđ„āļ”āđ‰ āđ‚āļ”āļĒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Isuzu Mu x āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž
16 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ­āļīāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ­āļ­āļ™āļīāļ§ āļ”āļĩāđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒ (Isuzu All New D-Max (2.2 & 3.0) 2019-2024)
āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Isuzu All New D-Max (2.2 & 3.0) 2019-2024 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļ”āđāļ—āļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰
16 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” (Honda Accord 2020-2024)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda Accord āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđ‚āļ”āļĒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1 āļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŦāļĄāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļžāđ€āļĢāđ‡āļ§
16 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ (Honda CR-V (1.6) Diesel 2017 2022)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda CR-V āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L-MF āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđ‚āļ”āļĒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ
16 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ€āļĢāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ (Ford Ranger 2.2)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ FORD RANGER 2.2 (āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ€āļĢāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ 2.2) āļ™āļąāđ‰āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ™āļīāļ”āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđˆāļ™ LBN3 (DIN75 āļāļēāđ€āļ•āļĩāđ‰āļĒ) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 60 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 500 āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ FORD RANGER 3.2 (āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ€āļĢāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ 3.2) āļ™āļąāđ‰āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ™āļīāļ”āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđˆāļ™ LN4 (DIN85) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 75 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 700 āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āļļāļ§āđˆāļēāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ FORD RANGER (āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ€āļĢāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 40,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāđ€āļ–āļĩāļĒāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļš FORD RANGER (āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ€āļĢāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ—āļ”āđāļ—āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ FORD RANGER (āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ€āļĢāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ) āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđ€āļŠāļĩāļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđƒāļ™āļĢāļ– FORD RANGER (āļŸāļ­āļĢāđŒāļ” āđ€āļĢāļ™āđ€āļˆāļ­āļĢāđŒ) āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™
16 āļĄ.āļ„. 2025
āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ„āļļāļāļāļĩāđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ° āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļļāļāļāļĩāđ‰
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
0/4
āļĨāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy