Q-85 EFB

āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āđāļŸāļĨāļŠ (Toyota Yaris Flash Y2020)
TOYOTA YARIS Sport Premium, Sport āđāļĨāļ° Entry āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļąāļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļ āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āđāļĨāļ°āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāļļāļ”āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐ X-URBAN āđāļĨāļ° FLASH II PACKAGE āļ•āļēāļĄāļĨāļģāļ”āļąāļš āđ‚āļ”āļĒ TOYOTA YARIS āļ—āļąāđ‰āļ‡ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 3NR-FKE āļ‚āļ™āļēāļ” 1.2 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš āđāļ–āļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ Dual VVT-iE āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 92 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļāļąāļšāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 109 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,400 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ Toyota Yaris āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ•āļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļŦāļĢāļ·āļ­ Stop and Start System āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Super CVT-i āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Shift Lock āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ TOYOTA āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļˆāļēāļāđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļķāļ‡ 60 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļ™āļīāļ”āļ•āļ°āļāļąāđˆāļ§āļŦāļ™āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļĢāļļāđˆāļ™ Q85 āļšāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļļāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ FOR STOP & START āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđƒāļ™ TOYOTA YARIS āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ‚āļ”āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āļģāļĄāļēāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļāđ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš i-stop āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āđ€āļ­āļ—āļĩāļŸ (Toyota Yaris ATIV Sport Premium 2020)
TOYOTA YARIS Sport Premium, Sport āđāļĨāļ° Entry āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āļāļąāļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļ āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āđāļĨāļ°āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ—āļļāļāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļŠāļļāļ”āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐ X-URBAN āđāļĨāļ° FLASH II PACKAGE āļ•āļēāļĄāļĨāļģāļ”āļąāļš āđ‚āļ”āļĒ TOYOTA YARIS āļ—āļąāđ‰āļ‡ 3 āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 3NR-FKE āļ‚āļ™āļēāļ” 1.2 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš āđāļ–āļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ Dual VVT-iE āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡ 92 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļāļąāļšāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 109 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,400 āļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļ­āļ™āļēāļ—āļĩ Toyota Yaris āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ•āļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļŦāļĢāļ·āļ­ Stop and Start System āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Super CVT-i āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Shift Lock āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ TOYOTA āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļˆāļēāļāđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđāļ„āđˆ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļāļ–āļķāļ‡ 60 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļ™āļīāļ”āļ•āļ°āļāļąāđˆāļ§āļŦāļ™āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļĢāļļāđˆāļ™ Q85 āļšāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļļāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ FOR STOP & START āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđƒāļ™ TOYOTA YARIS āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ‚āļ”āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ™āļģāļĄāļēāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļāđ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš i-stop āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āļēāļ—āđŒāđāļšāđ‡āļ„ (Subaru Outback)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Subaru Outback (āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āļēāļ—āđŒāđāļšāđ‡āļ„) āļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĢāļļāđˆāļ™ 55D23R (āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‚āļ§āļē) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 60 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 400 āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āļļāļ§āđˆāļēāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Subaru Outback (āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āļēāļ—āđŒāđāļšāđ‡āļ„) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 40,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ› āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļš Subaru Outback (āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āļēāļ—āđŒāđāļšāđ‡āļ„) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ—āļ”āđāļ—āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Subaru Outback (āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āļēāļ—āđŒāđāļšāđ‡āļ„) āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđ€āļŠāļĩāļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđƒāļ™āļĢāļ– Subaru Outback (āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ āđ€āļ­āļēāļ—āđŒāđāļšāđ‡āļ„) āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđāļ­āļ—āļ—āļĢāļēāļˆ (Mitsubishi Attrage)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ MITSUBISHI ATTRAGE (āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđāļ­āļ—āļ—āļĢāļēāļˆ) āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđāļĢāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļ™āļīāļ”āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđˆāļ™ 34B19L (āļ‚āļąāđˆāļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 35 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 260 āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āļļāļ§āđˆāļēāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ MITSUBISHI ATTRAGE (āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđāļ­āļ—āļ—āļĢāļēāļˆ) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 40,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ› āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāđ€āļ–āļĩāļĒāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļš MITSUBISHI ATTRAGE (āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđāļ­āļ—āļ—āļĢāļēāļˆ) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ—āļ”āđāļ—āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ MITSUBISHI ATTRAGE (āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđāļ­āļ—āļ—āļĢāļēāļˆ) āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđ€āļŠāļĩāļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđƒāļ™āļĢāļ– MITSUBISHI ATTRAGE (āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđāļ­āļ—āļ—āļĢāļēāļˆ) āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļīāļĢāļēāļˆ (Mitsubishi Mirage)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ MITSUBISHI MIRAGE (āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļīāļĢāļēāļˆ) āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđāļĢāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļ™āļīāļ”āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđˆāļ™ 34B19L (āļ‚āļąāđˆāļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 35 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 260 āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āļļāļ§āđˆāļēāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ MITSUBISHI MIRAGE (āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļīāļĢāļēāļˆ) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 40,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ› āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāđ€āļ–āļĩāļĒāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļš MITSUBISHI MIRAGE (āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļīāļĢāļēāļˆ) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ—āļ”āđāļ—āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ MITSUBISHI MIRAGE (āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļīāļĢāļēāļˆ) āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđ€āļŠāļĩāļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđƒāļ™āļĢāļ– MITSUBISHI MIRAGE (āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļīāļĢāļēāļˆ) āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-8 (Mazda CX-8(Gasoline))
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļ 8) āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđāļĢāļāļ›āļĩ 2014 āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļ™āļīāļ”āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđˆāļ™ Q-85 (āļ‚āļąāđˆāļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 520 āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āļļāļ§āđˆāļēāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļ 8) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1-2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 30,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ› āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ– MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļ 8) āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļ°āļšāļš START STOP SYSTEM (ISS) āđƒāļ™āļĢāļ°āļšāļš ISS āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļāļĢāļ°āđāļŠāđ„āļŸāđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļˆāļķāļ‡āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļĢāļ– MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļ 8) āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļš MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļ 8) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ—āļ”āđāļ—āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļ 8) āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđ€āļŠāļĩāļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđƒāļ™āļĢāļ– MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāđ€āļ­āđ‡āļ 8) āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-5 (Mazda CX-5 2.0(Gasoline))
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ mazda cx5 āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Q85 āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āļ„āļ·āļ­ 490 āļ‚āļ™āļēāļ”āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļˆāļ°āđ€āļ—āđˆāļēāļāļąāļš āļĢāļļāđˆāļ™ D23L āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđˆāļ—āļ”āđāļ—āļ™āļāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰ āļāļĢāļ“āļĩāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļš start stop āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ mazda cx5 āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-3 (Mazda CX-3)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ mazda cx3 āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Q85 āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āļ„āļ·āļ­ 490 āļ‚āļ™āļēāļ”āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļˆāļ°āđ€āļ—āđˆāļēāļāļąāļš āļĢāļļāđˆāļ™ D23L āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđˆāļ—āļ”āđāļ—āļ™āļāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰ āļāļĢāļ“āļĩāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļš start stop āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ mazda cx3 āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 3 (Mazda 3)
āļ›āļāļ•āļī āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Mazda 3 āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 55D23L āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āļ„āļ·āļ­ 380 (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē3 āļšāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™ āļĄāļĩ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Mazda3 āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āđ€āļ›āđ‡āļ™ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ) āđ‚āļ”āļĒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Mazda 3 āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āļŠāļ­āļ‡āļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ (Mazda 2 Sky Active(Diesel))
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđāļĢāļāļ›āļĩ 2015 āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ™āļīāļ”āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđˆāļ™ Q-85 (āļ‚āļąāđˆāļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 520 āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āļļāļ§āđˆāļēāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1-2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 30,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ– MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļ°āļšāļš START STOP SYSTEM (ISS) āđƒāļ™āļĢāļ°āļšāļš ISS āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļāļĢāļ°āđāļŠāđ„āļŸāđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļˆāļķāļ‡āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļĢāļ– MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļš MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ—āļ”āđāļ—āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđ€āļŠāļĩāļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđƒāļ™āļĢāļ– MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļĄāļēāļĢāđŒāļŠ (Nissan March)
āļ›āļāļ•āļī āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan march āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš iss (Iding Stop System) āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Q85 āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ° āļˆāļ°āļ›āđ‰āļ­āļĄāđ†āļŦāļ™āđˆāļ­āļĒāļ„āļĢāļąāļš āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš ISS āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļˆāļ°āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļŦāļąāļŠ Q āđāļ•āđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ‚āļ™āļēāļ” D23 āļŦāļĢāļ·āļ­ D26L (D26L āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ­āļēāļāļĨāđˆāļ­āļ‡āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļ„āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāđāļšāļ•āļ­āļ­āļ āļ§āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ–āļēāļ”āļĢāļ­āļ‡āļžāļ­āļ”āļĩ) āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ NISSAN march āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ‚āļ™āļēāļ” B19L ****āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ NISSAN march āļ›āļĩ 2013 – āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ‚āļ™āļēāļ” B24L āđ‚āļ”āļĒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Almera āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āļŠāļ­āļ‡āļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āđ‚āļ™āđŠāļ• (Nissan Note)
āļ›āļāļ•āļī āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Note āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Q85 āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āļ„āļ·āļ­ 500 āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ° āļˆāļ°āļ›āđ‰āļ­āļĄāđ†āļŦāļ™āđˆāļ­āļĒāļ„āļĢāļąāļš āđ‚āļ”āļĒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Note āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡ āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āļŠāļ­āļ‡āļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļˆāļđāđŠāļ„ (Nissan Juke)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ NISSAN JUKE (āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļˆāļđāđŠāļ„) āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđāļĢāļāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āđ‚āļ‰āļĄāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ™āļīāļ”āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđˆāļ™ 55D23L (āļ‚āļąāđˆāļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 60 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 400 āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āļļāļ§āđˆāļēāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ NISSAN JUKE (āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļˆāļđāđŠāļ„) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 40,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ› āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļš NISSAN JUKE (āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļˆāļđāđŠāļ„) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ—āļ”āđāļ—āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ NISSAN JUKE (āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļˆāļđāđŠāļ„) āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđ€āļŠāļĩāļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđƒāļ™āļĢāļ– NISSAN JUKE (āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļˆāļđāđŠāļ„) āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ™āļīāļ§ āļ­āļąāļĨāđ€āļĄāļĢāđˆāļē (Nissan New Almera)
āļ›āļāļ•āļī āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Almera āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš iss (Iding Stop System) āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Q85 āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ° āļˆāļ°āļ›āđ‰āļ­āļĄāđ†āļŦāļ™āđˆāļ­āļĒāļ„āļĢāļąāļš āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš ISS āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļˆāļ°āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļŦāļąāļŠ Q āđāļ•āđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ‚āļ™āļēāļ” D23 āļŦāļĢāļ·āļ­ D26L (D26L āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ­āļēāļāļĨāđˆāļ­āļ‡āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļ„āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāđāļšāļ•āļ­āļ­āļ āļ§āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ–āļēāļ”āļĢāļ­āļ‡āļžāļ­āļ”āļĩ) āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ NISSAN ALMERA āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļāļ§āđˆāļēāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āđ‚āļ”āļĒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Almera āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āļŠāļ­āļ‡āļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ­āļąāļĨāđ€āļĄāļĢāđˆāļē (Nissan Almera)
āļ›āļāļ•āļī āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Almera āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļš iss (Iding Stop System) āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Q85 āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļˆāļ°āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ° āļˆāļ°āļ›āđ‰āļ­āļĄāđ†āļŦāļ™āđˆāļ­āļĒāļ„āļĢāļąāļš āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš ISS āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļˆāļ°āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļŦāļąāļŠ Q āđāļ•āđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ‚āļ™āļēāļ” D23 āļŦāļĢāļ·āļ­ D26L (D26L āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ­āļēāļāļĨāđˆāļ­āļ‡āļžāļĨāļēāļŠāļ•āļīāļ„āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļšāđāļšāļ•āļ­āļ­āļ āļ§āļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ–āļēāļ”āļĢāļ­āļ‡āļžāļ­āļ”āļĩ) āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ NISSAN ALMERA āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļāļ§āđˆāļēāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āđ‚āļ”āļĒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Almera āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āļŠāļ­āļ‡āļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡
7 Jan 2025
āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ„āļļāļāļāļĩāđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ° āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļļāļāļāļĩāđ‰
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
0/4
āļĨāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy