Q-85 EFB

TOYOTA YARIS Sport Premium, Sport āđāļĨāļ° Entry āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļāđāđāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ X-URBAN āđāļĨāļ° FLASH II PACKAGE āļāļēāļĄāļĨāļģāļāļąāļ āđāļāļĒ TOYOTA YARIS āļāļąāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 3NR-FKE āļāļāļēāļ 1.2 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ Dual VVT-iE āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļ 92 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 6,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļāļąāļāđāļĢāļāļāļīāļ 109 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 4,400 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ Toyota Yaris āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļŦāļĢāļ·āļ Stop and Start System āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Super CVT-i āļāļĢāđāļāļĄ Shift Lock āļāļģāđāļŦāđ TOYOTA āđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļĄāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ 45 āđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļķāļ 60 āđāļāļĄāļāđ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļīāļāļāļ°āļāļąāđāļ§āļŦāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ āļĢāļļāđāļ Q85 āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļ°āļāļļāļāļąāļāđāļāļ FOR STOP & START āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļ TOYOTA YARIS āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļāļģāļĄāļēāļāļīāļāļāļąāđāļāļāđāļāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļ i-stop āđāļāđāļāļāļąāļ
7 Jan 2025

TOYOTA YARIS Sport Premium, Sport āđāļĨāļ° Entry āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļāđāđāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļļāļāļāļāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ X-URBAN āđāļĨāļ° FLASH II PACKAGE āļāļēāļĄāļĨāļģāļāļąāļ āđāļāļĒ TOYOTA YARIS āļāļąāđāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 3NR-FKE āļāļāļēāļ 1.2 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ Dual VVT-iE āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļ 92 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 6,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļāļąāļāđāļĢāļāļāļīāļ 109 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 4,400 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ Toyota Yaris āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļŦāļĢāļ·āļ Stop and Start System āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Super CVT-i āļāļĢāđāļāļĄ Shift Lock āļāļģāđāļŦāđ TOYOTA āđāļāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļĄāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđ 45 āđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļķāļ 60 āđāļāļĄāļāđ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļīāļāļāļ°āļāļąāđāļ§āļŦāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ āļĢāļļāđāļ Q85 āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļ°āļāļļāļāļąāļāđāļāļ FOR STOP & START āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļ TOYOTA YARIS āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļĒāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāļāļģāļĄāļēāļāļīāļāļāļąāđāļāļāđāļāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļ i-stop āđāļāđāļāļāļąāļ
7 Jan 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Subaru Outback (āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāļēāļāđāđāļāđāļ) āļāļąāđāļ āļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļīāļāļĢāļāļāļ°āđāļāđ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĢāļļāđāļ 55D23R (āļāļąāđāļ§āļāļ§āļē) āļāļģāļāļ§āļ 60 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 400 āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļŠāļąāļāđāļāļāļļāļ§āđāļēāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Subaru Outback (āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāļēāļāđāđāļāđāļ) āļāļąāđāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 40,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļķāđāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļ āđāļĢāļāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļ Subaru Outback (āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāļēāļāđāđāļāđāļ) āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļāļīāļĄ āļāđāļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ Subaru Outback (āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāļēāļāđāđāļāđāļ) āđāļŦāđāļāļĢāļāļāļēāļĄāđāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļīāđāļĄāļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđāđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļŠāđāļāļāļĨāđāļŠāļĩāļĒāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ Subaru Outback (āļāļđāļāļēāļĢāļļ āđāļāļēāļāđāđāļāđāļ) āļāļāļāļāđāļēāļ
7 Jan 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ MITSUBISHI ATTRAGE (āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļāļāļĢāļēāļ) āļāļąāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļĢāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļīāļāļĢāļāļāļ°āđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđāļ 34B19L (āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ) āļāļģāļāļ§āļ 35 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 260 āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļŠāļąāļāđāļāļāļļāļ§āđāļēāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ MITSUBISHI ATTRAGE (āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļāļāļĢāļēāļ) āļāļąāđāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 40,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļķāđāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļ āđāļĢāļāļāļąāļāļŠāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļ MITSUBISHI ATTRAGE (āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļāļāļĢāļēāļ) āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļāļīāļĄ āļāđāļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ MITSUBISHI ATTRAGE (āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļāļāļĢāļēāļ) āđāļŦāđāļāļĢāļāļāļēāļĄāđāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļīāđāļĄāļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđāđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļŠāđāļāļāļĨāđāļŠāļĩāļĒāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ MITSUBISHI ATTRAGE (āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļāļāļĢāļēāļ) āļāļāļāļāđāļēāļ
7 Jan 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ MITSUBISHI MIRAGE (āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļīāļĢāļēāļ) āļāļąāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļĢāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļīāļāļĢāļāļāļ°āđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđāļ 34B19L (āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ) āļāļģāļāļ§āļ 35 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 260 āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļŠāļąāļāđāļāļāļļāļ§āđāļēāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ MITSUBISHI MIRAGE (āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļīāļĢāļēāļ) āļāļąāđāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 40,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļķāđāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļ āđāļĢāļāļāļąāļāļŠāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļ MITSUBISHI MIRAGE (āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļīāļĢāļēāļ) āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļāļīāļĄ āļāđāļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ MITSUBISHI MIRAGE (āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļīāļĢāļēāļ) āđāļŦāđāļāļĢāļāļāļēāļĄāđāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļīāđāļĄāļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđāđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļŠāđāļāļāļĨāđāļŠāļĩāļĒāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ MITSUBISHI MIRAGE (āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļīāļĢāļēāļ) āļāļāļāļāđāļēāļ
7 Jan 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļĩāđāļāđāļ 8) āļāļąāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļĢāļāļāļĩ 2014 āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļīāļāļĢāļāļāļ°āđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđāļ Q-85 (āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ) āļāļģāļāļ§āļ 65 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 520 āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļŠāļąāļāđāļāļāļļāļ§āđāļēāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļĩāđāļāđāļ 8) āļāļąāđāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 1-2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 30,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļķāđāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĢāļ MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļĩāđāļāđāļ 8) āđāļāļīāđāļĄāļĢāļ°āļāļ START STOP SYSTEM (ISS) āđāļāļĢāļ°āļāļ ISS āļāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāđāļĒāļāļ°āļĄāļēāļāļāļķāļāļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļĢāļ MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļĩāđāļāđāļ 8) āļāđāļāļāļāđāļēāļāļŠāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļ MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļĩāđāļāđāļ 8) āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļāļīāļĄ āļāđāļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļĩāđāļāđāļ 8) āđāļŦāđāļāļĢāļāļāļēāļĄāđāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļīāđāļĄāļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđāđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļŠāđāļāļāļĨāđāļŠāļĩāļĒāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ MAZDA CX 8 (āļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļĩāđāļāđāļ 8) āļāļāļāļāđāļēāļ
7 Jan 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ mazda cx5 āđāļāļāļāļīāļ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ Q85 āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 65 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āļāļ·āļ 490 āļāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļ°āđāļāđāļēāļāļąāļ āļĢāļļāđāļ D23L āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŠāđāļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđ āļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļĢāļ°āļāļ start stop āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ mazda cx5 āđāļāļāļāļīāļ āļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ
7 Jan 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ mazda cx3 āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ Q85 āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 65 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āļāļ·āļ 490 āļāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļ°āđāļāđāļēāļāļąāļ āļĢāļļāđāļ D23L āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŠāđāļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāđ āļāļĢāļāļĩāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāđāļāđāļĢāļ°āļāļ start stop āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ mazda cx3 āļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ
7 Jan 2025

āļāļāļāļī āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Mazda 3 āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ 55D23L āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 65 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āļāļ·āļ 380 (āļĄāļēāļŠāļāđāļē3 āļāļēāļāļĢāļļāđāļ āļĄāļĩ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Mazda3 āļāļīāļāļĢāļāđāļāđāļ 45 āđāļāļĄāļāđ) āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Mazda 3 āļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āļŠāļāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāđāļ
7 Jan 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ MAZDA 2 SKYACTIV (āļāļĩāđāļāļĨ) (āļĄāļēāļŠāļāđāļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļ āļāļĩāđāļāļĨ) āļāļąāđāļāļāļąāđāļāđāļāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļĢāļāļāļĩ 2015 āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđāļ Q-85 (āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ) āļāļģāļāļ§āļ 65 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 520 āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļŠāļąāļāđāļāļāļļāļ§āđāļēāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ MAZDA 2 SKYACTIV (āļāļĩāđāļāļĨ) (āļĄāļēāļŠāļāđāļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļ āļāļĩāđāļāļĨ) āļāļąāđāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 1-2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 30,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĢāļ MAZDA 2 SKYACTIV (āļāļĩāđāļāļĨ) (āļĄāļēāļŠāļāđāļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļ āļāļĩāđāļāļĨ) āđāļāļīāđāļĄāļĢāļ°āļāļ START STOP SYSTEM (ISS) āđāļāļĢāļ°āļāļ ISS āļāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāđāļĒāļāļ°āļĄāļēāļāļāļķāļāļāļģāđāļŦāđāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļĢāļ MAZDA 2 SKYACTIV (āļāļĩāđāļāļĨ) (āļĄāļēāļŠāļāđāļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļ āļāļĩāđāļāļĨ) āļāđāļāļāļāđāļēāļāļŠāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļ MAZDA 2 SKYACTIV (āļāļĩāđāļāļĨ) (āļĄāļēāļŠāļāđāļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļ āļāļĩāđāļāļĨ) āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļāļīāļĄ āļāđāļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ MAZDA 2 SKYACTIV (āļāļĩāđāļāļĨ) (āļĄāļēāļŠāļāđāļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļ āļāļĩāđāļāļĨ) āđāļŦāđāļāļĢāļāļāļēāļĄāđāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļīāđāļĄāļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđāđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļŠāđāļāļāļĨāđāļŠāļĩāļĒāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ MAZDA 2 SKYACTIV (āļāļĩāđāļāļĨ) (āļĄāļēāļŠāļāđāļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļ āļāļĩāđāļāļĨ) āļāļāļāļāđāļēāļ
7 Jan 2025

āļāļāļāļī āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Nissan march āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāļāđāļāđ āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļ iss (Iding Stop System) āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ Q85 āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 65 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļāļ° āļāļ°āļāđāļāļĄāđāļŦāļāđāļāļĒāļāļĢāļąāļ
āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļ ISS āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āļāļ°āļāļķāđāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļŦāļąāļŠ Q āđāļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļāļēāļ D23 āļŦāļĢāļ·āļ D26L (D26L āļāļ°āļāđāļāļāđāļāļēāļāļĨāđāļāļāļāļĨāļēāļŠāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļāļ āļ§āļēāļāđāļāđāđāļāđāļĄāļāļēāļāļĢāļāļāļāļāļāļĩ)
āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ NISSAN march āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļ°āđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļāļēāļ B19L ****āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ NISSAN march āļāļĩ 2013 â āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļ°āđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļāļēāļ B24L āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Nissan Almera āļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āļŠāļāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāđāļ
7 Jan 2025

āļāļāļāļī āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Nissan Note āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ Q85 āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 65 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āļāļ·āļ 500 āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļāļ° āļāļ°āļāđāļāļĄāđāļŦāļāđāļāļĒāļāļĢāļąāļ āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Nissan Note āļāļąāđāļ āļāļēāļ āļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āļŠāļāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāđāļ
7 Jan 2025

āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ NISSAN JUKE (āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļđāđāļ) āļāļąāđāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļĢāļāļāļāļāļķāļāđāļāļĄāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļ°āđāļāđ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđāļ 55D23L (āļāļąāđāļ§āļāđāļēāļĒ) āļāļģāļāļ§āļ 60 āđāļāļĄāļāđ āļāđāļē CCA āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 400 āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļŠāļąāļāđāļāļāļļāļ§āđāļēāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ NISSAN JUKE (āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļđāđāļ) āļāļąāđāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 40,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļķāđāļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļ āđāļĢāļāļāļąāļāđāļāļīāļāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļāļĒāļđāđāđāļāđāļāļāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļĄāđāļēāđāļ āļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļ NISSAN JUKE (āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļđāđāļ) āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļāļīāļĄ āļāđāļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ NISSAN JUKE (āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļđāđāļ) āđāļŦāđāļāļĢāļāļāļēāļĄāđāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļīāđāļĄāļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđāđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļŠāđāļāļāļĨāđāļŠāļĩāļĒāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ NISSAN JUKE (āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļđāđāļ) āļāļāļāļāđāļēāļ
7 Jan 2025

āļāļāļāļī āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Nissan Almera āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāļāđāļāđ āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļ iss (Iding Stop System) āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ Q85 āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 65 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļāļ° āļāļ°āļāđāļāļĄāđāļŦāļāđāļāļĒāļāļĢāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļ ISS āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āļāļ°āļāļķāđāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļŦāļąāļŠ Q āđāļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļāļēāļ D23 āļŦāļĢāļ·āļ D26L (D26L āļāļ°āļāđāļāļāđāļāļēāļāļĨāđāļāļāļāļĨāļēāļŠāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļāļ āļ§āļēāļāđāļāđāđāļāđāļĄāļāļēāļāļĢāļāļāļāļāļāļĩ) āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ NISSAN ALMERA āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļ°āđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļāđāļāđ āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Nissan Almera āļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āļŠāļāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāđāļ
7 Jan 2025

āļāļāļāļī āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Nissan Almera āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāļāđāļāđ āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļ iss (Iding Stop System) āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļļāđāļ Q85 āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĄāļāđ āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āļ 65 āđāļāļĄāļāđ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļāļ° āļāļ°āļāđāļāļĄāđāļŦāļāđāļāļĒāļāļĢāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļ ISS āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āļāļ°āļāļķāđāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļŦāļąāļŠ Q āđāļāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļāļēāļ D23 āļŦāļĢāļ·āļ D26L (D26L āļāļ°āļāđāļāļāđāļāļēāļāļĨāđāļāļāļāļĨāļēāļŠāļāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļāļ āļ§āļēāļāđāļāđāđāļāđāļĄāļāļēāļāļĢāļāļāļāļāļāļĩ) āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ NISSAN ALMERA āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļ°āđāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļāđāļāđ āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļīāļāļĢāļāļĄāļēāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļ MF āļāļ·āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāđāļāđāļŦāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĄāđāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļđāđāļĨāļāđāļģāļāļĨāļąāđāļāđāļāđāļēāđāļĢāļāļąāļ āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ Nissan Almera āļāļąāđāļ āļāļēāļāļĢāđāļēāļ āļĄāđāļēāđāļ āđāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļĒāđāļāļĨāļĩāđāļĒāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļ°āļĄāļēāļ āļŠāļāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāđ āļāđāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāđāļŠāļ·āđāļāļĄāļŠāļ āļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļīāđāļ
7 Jan 2025