N-55 EFB

āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđāļ­āļ„āļ„āļ­āļĢāđŒāļ” (Honda Accord G9 Y2017)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Honda Accord G9 āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ–āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļ‹āļ”āđŒāđ€āļĨāđ‡āļ āļĢāļļāđˆāļ™ B24L āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— (CCA) āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 300 CCA
7 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ (Honda CR-V G4 Y2018)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda CR-V āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L-MF āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđ‚āļ”āļĒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš MF āļ„āļ·āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1 āļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŦāļĄāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļžāđ€āļĢāđ‡āļ§
7 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āđ€āļ­āļŠāļ­āļēāļĢāđŒ-āļ§āļĩ (Honda HR-V Y2019)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda HR-V āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ FB āļĢāļļāđˆāļ™ 55B24 āļ‚āļ™āļēāļ” 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ MF (maintenance free) āļŦāļĢāļ·āļ­ āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļāļąāļ™āļ•āļīāļ”āļ›āļēāļāļ§āđˆāļē āđāļšāļ•āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āļ–āļđāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĄāļēāļˆāļēāļāđāļšāļ•āļŠāļ™āļīāļ”āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ Hybrid āđāļšāļ• MF āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļŠāļđāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĨāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļœāļŠāļĄāđāļ„āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒāļĄ (Calcium) āļĨāļ‡āđƒāļ™āđāļœāđˆāļ™āļāļĢāļīāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļĢāļ°āđ€āļŦāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ­āļāļĢāļ”āļ•āđˆāļģ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļē āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ„āļ­āļĒāļ”āļđāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļŦāļēāļāļžāļĢāđˆāļ­āļ‡ āļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ• MF āļ„āļ·āļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļŠāļđāļ‡āđ€āļ—āđˆāļē āđāļšāļ• SMF āđ„āļ”āđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āđ‚āļ”āļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Honda HR-V āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸāļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđ€āļ›āđ‡āļ™ 50-55 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļŠāļđāļ‡ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāđ‰āļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļāļēāļĢāļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ„āļ·āļ­ āļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāļ—āļĩāđˆāđāļ­āļĄāļ›āđŒāļŠāļđāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™
7 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ (Honda Civic 1.5 Turbo)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ– Honda Civic āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŦāļąāļ™āļ‚āļąāđ‰āļ§āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§ āļ‚āļąāđ‰āļ§āļšāļ§āļāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĢāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 295 CCA āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĨāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒ B24L āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda Civic āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡(MF) āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđ€āļāļ·āļ­āļš2āļ›āļĩ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļē
7 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ‹āļĩāļ§āļīāļ„ (Honda Civic 1.8 Y2017)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ– Honda Civic āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŦāļąāļ™āļ‚āļąāđ‰āļ§āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§ āļ‚āļąāđ‰āļ§āļšāļ§āļāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĢāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 295 CCA āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĨāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒ B24L āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda Civic āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡(MF) āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđ€āļāļ·āļ­āļš2āļ›āļĩ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļē
7 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āđ€āļ­āļ—āļĩāļŸ (Toyota Yaris ATIV)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ TOYOTA YARIS ATIV (āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āđ€āļ­āļ—āļĩāļŸ) āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļ™āļīāļ”āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L (āļ‚āļąāđˆāļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 325 āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āļļāļ§āđˆāļēāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ TOYOTA YARIS ATIV (āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āđ€āļ­āļ—āļĩāļŸ) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 40,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ› āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļš TOYOTA YARIS ATIV (āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āđ€āļ­āļ—āļĩāļŸ) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ—āļ”āđāļ—āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ TOYOTA YARIS ATIV (āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āđ€āļ­āļ—āļĩāļŸ) āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđ€āļŠāļĩāļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđƒāļ™āļĢāļ– TOYOTA YARIS ATIV (āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĒāļēāļĢāļīāļŠ āđ€āļ­āļ—āļĩāļŸ) āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™
7 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļŠāļ§āļīāļŸāļ—āđŒ (Suzuki Swift)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Suzuki swift āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļļāđˆāļ™ 46B24L āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŦāļąāļ™āļ‚āļąāđ‰āļ§āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§ āļ‚āļąāđ‰āļ§āļšāļ§āļāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‹āđ‰āļēāļĒ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 45 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĢāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ 295 CCA āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļŦāļąāļŠāļĨāļ‡āļ—āđ‰āļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒ B24L āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Suzuki swift āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļš āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡(MF) āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āđ€āļāļ·āļ­āļš2āļ›āļĩ āđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāđ„āļĄāđˆāļ„āđˆāļ­āļĒāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļē
7 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ (Mazda 2 Sky Active(Diesel))
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđāļĢāļāļ›āļĩ 2015 āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ™āļīāļ”āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđˆāļ™ Q-85 (āļ‚āļąāđˆāļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 520 āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āļļāļ§āđˆāļēāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 1-2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 30,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ– MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļ°āļšāļš START STOP SYSTEM (ISS) āđƒāļ™āļĢāļ°āļšāļš ISS āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļāļĢāļ°āđāļŠāđ„āļŸāđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļˆāļķāļ‡āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļĢāļ– MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļš MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ—āļ”āđāļ—āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđ€āļŠāļĩāļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđƒāļ™āļĢāļ– MAZDA 2 SKYACTIV (āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) (āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē 2 āļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™
7 āļĄ.āļ„. 2025
āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ„āļļāļāļāļĩāđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ° āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļļāļāļāļĩāđ‰
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
0/4
āļĨāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy