Toyota

āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļ§āļĩāđ‚āļāđ‰ (Toyota Vigo 3.0)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Toyota Hilux Vigo Champ 3.0 (2011 - 2015) āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ–āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ„āļ·āļ­āļĢāļļāđˆāļ™ D31L āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 90-100 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āļ–āļēāļĄāļ§āđˆāļē Toyota Hilux Vigo Champ 3.0 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 80, 90 āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđ„āļ”āđ‰āđ„āļŦāļĄ āđƒāļŠāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš āđāļ•āđˆ...āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ° āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ‚āļ™āļēāļ” 3.0 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđƒāļŠāđ‰āđ„āļŸāļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ€āļĢāļēāļ„āļ§āļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē āļāļĢāļ“āļĩāđ€āļĢāļēāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđ€āļĨāđ‡āļāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āđāļšāļāļ āļēāļĢāļ°āļŦāļ™āļąāļāđ€āļāļīāļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡ āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļŦāļ™āļąāļāļĄāļēāļāđ€āļāļīāļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļāđ‡āļ­āļēāļˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāđ‰āļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Toyota Hilux Vigo Champ 3.0 āļ–āđ‰āļēāļˆāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļˆāļ°āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 90 āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļĨāđˆāļ° (90 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ‚āļ­āļ•āļ­āļšāļ§āđˆāļēāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš) āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āđ† āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļāđ‡āļ‚āļ­āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļ§āđˆāļēāđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 100 āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļĢāļąāļš
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ„āļ—āđ€āļāļ­āļĢāđŒ (Toyota Tiger 3.0)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Toyota Hilux Tiger āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļĒāļļāļ„āļ•āđ‰āļ™āļ›āļĩ 2000 āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡āļˆāļēāļāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ (āļ›āļĩ98-04) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ– Toyota Hilux Tiger āļ„āļ·āļ­āļĢāļļāđˆāļ™ 75D31R āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— (CCA) āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 380-400 CCA āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Toyota Hilux Tiger āļˆāļ°āļ™āļīāļĒāļĄāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđāļŦāđ‰āļ‡ āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
7 Jan 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļŸāļ­āļĢāđŒāļˆāļđāļ™āđ€āļ™āļ­āļĢāđŒ (Toyota Fortuner 3.0)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆÂ Toyota Fortuner Diesel 3.0 (2005 - 2014) āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ–āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒÂ āļ„āļ·āļ­āļĢāļļāđˆāļ™ D31L āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆÂ 90 āđāļ­āļĄāļ›āđŒÂ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ‚āļ™āļēāļ” 3.0 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆÂ āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āđ„āļŸāđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ€āļĢāļēāļ„āļ§āļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē āļāļĢāļ“āļĩāđ€āļĢāļēāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđ€āļĨāđ‡āļāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļˆāļ°āđāļšāļāļ āļēāļĢāļ°āļŦāļ™āļąāļāđ€āļāļīāļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡ āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļŦāļ™āļąāļāļĄāļēāļāđ€āļāļīāļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļāđ‡āļ­āļēāļˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāđ‰āļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšÂ Toyota Fortuner Diesel 3.0 āļ–āđ‰āļēāļˆāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļˆāļ°āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđāļ™āļ°āļ™āļģāļ§āđˆāļēāļ„āļ§āļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 90 āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›āļ„āļĢāļąāļš
7 Jan 2025
āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ„āļļāļāļāļĩāđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ° āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļļāļāļāļĩāđ‰
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
0/4
āļĨāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy