G-175R

āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āđ€āļ­āļ­āđāļ§āļ™ (Nissan Urvan)
āļ›āļāļ•āļī āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Urvan āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 55D26R āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‚āļ§āļē āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ„āļ·āļ­ 60 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āļ„āļ·āļ­ 370 āđ‚āļ”āļĒ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ™āđ‰āļģ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāļđāļāđ€āļŠāļĩāļĒāļ™āđ‰āļģ āļĄāļēāļ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ‚āļ­āđ€āļ„ āđāļ™āļ°āļ™āļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđāļŦāđ‰āļ‡ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢāļ™āļąāļ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Nissan Urvan āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™ āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļ§āđˆāļē āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ āļŠāļ­āļ‡āļ›āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ† āļāđ‡āļˆāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļ āļēāļž āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāđ„āļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ€āļ”āļīāļ™āđ„āļŸāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ™āļīāđˆāļ‡
6 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĢāļēāļāđ‰āļ­āļ™ (Isuzu Golden Dragon)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ ISUZU DRAGON (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĢāļēāļāđ‰āļ­āļ™) āļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 95D31R (āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‚āļ§āļē) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 80 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 610 āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āļļāļ§āđˆāļēāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ ISUZU DRAGON (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĢāļēāļāđ‰āļ­āļ™) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 40,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ› āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļš ISUZU DRAGON (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĢāļēāļāđ‰āļ­āļ™) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ—āļ”āđāļ—āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ ISUZU DRAGON (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĢāļēāļāđ‰āļ­āļ™) āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđ€āļŠāļĩāļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđƒāļ™āļĢāļ– ISUZU DRAGON (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĢāļēāļāđ‰āļ­āļ™) āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™
6 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ­āļīāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ—āļĩāđ€āļ­āļŸāļ­āļēāļĢāđŒ (Isuzu TFR)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ ISUZU TFR (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ—āļĩāđ€āļ­āļŸāļ­āļē) āļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 95D31L (āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 80 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 610 āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āļļāļ§āđˆāļēāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ ISUZU TFR (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ—āļĩāđ€āļ­āļŸāļ­āļē) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 40,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ› āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļš ISUZU TFR (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ—āļĩāđ€āļ­āļŸāļ­āļē) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ—āļ”āđāļ—āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ ISUZU TFR (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ—āļĩāđ€āļ­āļŸāļ­āļē) āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđ€āļŠāļĩāļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđƒāļ™āļĢāļ– ISUZU TFR (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ—āļĩāđ€āļ­āļŸāļ­āļē) āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™
6 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ­āļīāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĢāļēāļāđ‰āļ­āļ™ āļ­āļēāļĒ (Isuzu Dragon Eye)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ ISUZU DRAGON EYE (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĢāļēāļāđ‰āļ­āļ™āļ­āļēāļĒ) āļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ 95D31R (āļ‚āļąāđ‰āļ§āļ‚āļ§āļē) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 80 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļ„āđˆāļē CCA āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 610 āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļŠāļĄāļŦāļĄāļēāļĒāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āļļāļ§āđˆāļēāļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ ISUZU DRAGON EYE (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĢāļēāļāđ‰āļ­āļ™āļ­āļēāļĒ) āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 40,000 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ› āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆ āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļāļ“āļ‘āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļāļąāļš ISUZU DRAGON EYE (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĢāļēāļāđ‰āļ­āļ™āļ­āļēāļĒ) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļ—āļ”āđāļ—āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ ISUZU DRAGON EYE (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĢāļēāļāđ‰āļ­āļ™āļ­āļēāļĒ) āđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļšāļšāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđ€āļŠāļĩāļĒāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđƒāļ™āļĢāļ– ISUZU DRAGON EYE (āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĢāļēāļāđ‰āļ­āļ™āļ­āļēāļĒ) āļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™
6 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ­āļīāļ‹āļđāļ‹āļļ āļ”āļĩāđāļĄāđ‡āļāļ‹āđŒ (Isuzu D Max)
D-Max 1.9 (āļ›āļĩ 2013 - 2019) āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄ 2015 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ 1.9 Ddi Blue Power āļĢāļŦāļąāļŠ RZ4E-TC āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 350 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,800-2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Genius Sport Shift āđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• Rev Tronic āđāļĨāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āļĢāđŒāđ‚āļ•āđ‰ X-Series 1.9 Ddi Blue Power ISUZU D-MAX 1.9 āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ™āļīāļ”āļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ MF (Maintenance Free) āļĢāļļāđˆāļ™ 75D26L (āļ‚āļąāđˆāļ§āļ‹āđ‰āļēāļĒ) āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 520 CCA āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļš ISUZU D-MAX 1.9 āļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāļąāļ­āļąāļžāđ€āļāļĢāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāđƒāļŦāđ‰āļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļēāļāđ€āļ”āļīāļĄ *LN3-DIN75 (DIN75) āļ‚āļ™āļēāļ” 75 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ āļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĨāļ° āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ™āļĩāđ‰ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ MF āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļŠāļšāļēāļĒāļāļĢāļ°āđ€āļ›āđ‹āļē āđāļĨāļ°āļ‚āļ™āļēāļ”āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ–āļķāļ‡ 75 āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ—āļēāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ§āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ„āļĢāļąāļš
6 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ„āļŪāđ€āļ­āļ‹ (Toyota Hiace)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ– Toyota Hiace Commuter 2.5, 3.0 āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ (āļ›āļĩ 2005 - 2016) āļ„āļ·āļ­āļĢāļļāđˆāļ™ D26R āđāļĨāļ° D31R āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 70-100 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— (CCA) āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 325-447 CCA āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āđ€āļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Toyota Hiace, Commuter āļˆāļķāļ‡āļ„āļ§āļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™ D26 āđāļĨāļ° D31 āļ‚āļąāđ‰āļ§ R
6 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ„āļ—āđ€āļāļ­āļĢāđŒ (Toyota Tiger)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Toyota Hilux Tiger āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļĒāļļāļ„āļ•āđ‰āļ™āļ›āļĩ 2000 āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡āļˆāļēāļāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ (āļ›āļĩ98-04) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ– Toyota Hilux Tiger āļ„āļ·āļ­āļĢāļļāđˆāļ™ 75D31R āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— (CCA) āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 380-400 CCA āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ Toyota Hilux Tiger āļˆāļ°āļ™āļīāļĒāļĄāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļāļķāđˆāļ‡āđāļŦāđ‰āļ‡ āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđāļŦāđ‰āļ‡ āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ”āļđāđāļĨ āđāļĨāļ°āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļāļĨāļąāđˆāļ™āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™
6 āļĄ.āļ„. 2025
āļĄāđ‰āļēāđ„āļŸ-āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđ„āļŪāļĨāļąāļāļ‹āđŒ āđ„āļĄāļ•āļĩāđ‰āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ (Toyota Hilux Mighty-X)
āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš Toyota Hilux Mighty-X āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļĒāļļāļ„ 90 āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°āđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡āļˆāļēāļāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ (āļ›āļĩ90-98) āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ– Toyota Hilux Mighty-X āļ„āļ·āļ­āļĢāļļāđˆāļ™ 75D31R āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™ āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđāļ­āļĄāļ›āđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 65 āđāļ­āļĄāļ›āđŒ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ— (CCA) āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 380-400 CCA āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļĄāļĩ Toyota Hilux Mighty-X āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 4 āđ‚āļ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™(āđāļĒāļāļ•āļēāļĄāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡) āđāļĨāļ°āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āđƒāļŠāđ‰āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđāļšāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™
6 āļĄ.āļ„. 2025
āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ„āļļāļāļāļĩāđ‰ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ—āđˆāļēāļ™ āļ—āđˆāļēāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ­āđˆāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ° āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļļāļāļāļĩāđ‰
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē
0/4
āļĨāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”
āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļš
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy